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KJ500封堵器结构特点及工作原理


山东青州奥新特种管道技术有限企业   
  AOX500封堵器的工作原理同AOXl50,AOX300大体相同,只是结构形式和主传动轴卜下驱动方式有所不同。AOXl50和AOX300主传动轴上下移动是人工转动丝杆驱动。AOX500封堵器则为液压油缸式。油缸底部法兰面与封堵连箱配合连接。油缸顶部装有起吊环,油缸四周是护架和操作平台。
  油缸内部结构:活塞杆为空心,中间装有一根六方导套,导套中装有一根传动轴,传动轴中又插入一根标有刻度线的活动操纵杆。活塞杆的下端配有一活动螺套,传动轴的下端内部有一四方孔,两者均与膨胀筒连接用。为使活塞杆与传动轴既能作轴向同步移动,又能作相对转动,在活塞杆与传动轴的配合间开有对半滚道环槽,内镶圆柱滚子来满足要求。
  液压油缸进油口和出油口用高压胶管与AOX500液压站连接,通过操纵液压站实现活塞杆的上下运动。此时传动轴与活塞杆作同步上下运动,一起将膨胀筒送至已开好的孔中或提取膨胀筒。膨胀筒到位后,从机器的顶部插入操纵杆,用手把逆时钟转动操纵杆,传动轴作旋转运动,活塞杆静止,这样就驱动膨胀筒中的中心螺杆,促使膨胀筒中的膨胀楔作轴向移动,简体就径向扩胀,从而达到堵截管路中介质的目的。

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